Greva șoferilor de autobuze din Londra pentru salarii și condițiile de muncă a continuat să îi supere pe șefii lor miercuri.

Aproximativ 2.200 de membri ai sindicatelor Unite au ieșit luni în trei sucursale ale companiei externalizate RATP - London United, Quality Line și London Sovereign. Acțiunea a redus semnificativ serviciile de autobuz din depourile din vestul și sudul Londrei. Managerii au fost văzuți operând autobuze în încercarea de a menține serviciul.

Muncitorii de la London United s-ar putea confrunta cu reduceri salariale de 2.500 de lire sterline pe an, reducând salariile la nivelurile din 2015, dacă se introduce un nou contract.

Șoferii Quality Line câștigă în prezent 2,50 lire pe oră, mai puțin decât alte sucursale RATP. Noile contracte vor vedea o creștere a salariilor cu doar șapte pence pe oră. Angajații London Sovereign vor face greva din nou în 3 și 10 martie.

Alan, reprezentantul Unite al filialei Fulwell, a declarat pentru Socialist Worker: „Salariul nostru ne este luat înapoi și nu știu de ce ar face asta în acest moment. Mai ales că majoritatea dintre noi am lucrat cu normă întreagă pe tot parcursul pandemiei. Am pierdut câțiva prieteni și oamenii din acest garaj se îmbolnăvesc foarte tare de Covid.Este trist să vezi asta, iar compania pur și simplu nu respectă acest lucru - ne pedepsește. Sănătatea angajaților nu este luată în considerare, este doar o decizie de afaceri.’’

El a adăugat: „Noul contract ne va elimina diurna zilnică, indemnizația de siguranță, precum și prelungirea pauzei de mese neplătite la o oră. Acest lucru poate însemna până la 2.500 de lire pierdute pe an.

„Între timp, șefii au primit bonusuri mari și și-au răsplătit acționarii. Pe vremuri, London United era una dintre cele mai bune companii la care aveai șansa să lucrezi. Acum e una dintre cele mai rele, " a declarat Alan.